La fuga de pilotos bolivianos es un tema crítico para Boliviana de Aviación (BoA), según reveló el gerente de la aerolínea, Mario Borda. En los últimos años, un número significativo de pilotos bolivianos ha abandonado la empresa para unirse a otras aerolíneas internacionales que ofrecen salarios más atractivos y mejores condiciones laborales.
En 2023, 28 pilotos dejaron BoA, en 2024 fueron 26, y este año la tendencia continúa. Borda expresó su preocupación por esta situación, ya que BoA invierte $us 400.000 en el entrenamiento de cada piloto durante su carrera de cuatro años.
Esta fuga de talento ha llevado a BoA a considerar la ‘importación’ de pilotos, lo que representa un costo de hasta $us 10.000 por mes por piloto. Las aerolíneas más prestigiosas, como Qatar Airways, Emirates y Copa Airlines, están tripuladas en su mayoría por pilotos bolivianos.
Para abordar este problema, BoA está trabajando en tres ejes principales: mejorar la remuneración salarial de los pilotos, renovar su flota de aviones para reducir incidentes y culminar con el centro de mantenimiento de sus aviones antes de fin de año.